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博业体育官网新能源车养起来一定更便宜?这3样费用例外

2024-03-12 15:53:16
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  博业体育官网新能源车养起来一定更便宜?这3样费用例外举个例子,215/55 R17,米其林聆悦,每条1285块钱,比同尺寸的浩悦4还贵100多。

  比如说米其林的PS4,倍耐力的P zero博业体育下载,马牌的MC6等等型号,基本上是家用车里面的,所谓的“顶配”了,最好的那一档。

  之所以要用更贵的轮胎,主要还是新能源车对轮胎的要求更高。比如说更耐磨;或者说降噪性要更好;抓地力要更好;滚动阻力要更好,来增加续航的,对吧?拿耐磨这一项来说好了,新能源车有电池,电池有重量,很重的。

  像电动版的长安逸动),整备质量直接比燃油版重了345kg,快700斤了,车子更重,对轮胎的磨损是不是也更严重啊?

  英国独立测试机构Emission Analytics有个研究的:车子每增加500kg,轮胎的磨损率就会增加20%。

  所以说新能源车子的轮胎要专门设计,就是这个道理,如果图个便宜,换成个普通轮胎装上去,寿命和体验要打折扣了。

  除了轮胎的价格会更贵,新能源车发生事故后的维修费用,其实比我们想象中相对还高一点。平时的小剐小蹭,新能源车上的各种“传感器”很容易受损的。

  理想L9),整车有超过25个视觉传感器的,很多摄像头、雷达,瞧一瞧看一看,不光是装在外面,就装在前后保险杠、车灯附近。

  出事故的时候,很容易「嗞」一蹭 ,「啊」换个保险杠,没事。上面摄像头又坏掉了?这换起来就不便宜了。

  北京日报的记者在2022年做过了一个小调查,小鹏P5),光一个激光雷达,原厂价格就超过8000块钱了。

  于洋发表在期刊《保险理论与实践》上面也有篇论文的,《基于RCAR碰撞试验分析新能源汽车维修经济性及保险风险》。

  在低速正面碰撞下,新能源的eRX5要更换26个配件,更换配件的总费用超过16000块钱,比RX5贵了2000块钱左右。

  新能源有很多专用件的,而且有些零件是不支持单独更换的。比如说充电口支架,就不单卖,更换的时候要把快充插口和高压线束一起换掉才行。

  就好比家里那个水龙头垫片坏掉了,本来换个垫片不就好了?师傅说:“垫片没的,要么就整个买新的水龙头。”价格不就是一下子就上去了。

  最后就是新能源车子的保险费用,一般也是要比油车高一点的。以前我们视频里面也是提到过的,新能源车子的单均保费比燃油车高21%。

  而且在2021年底,新能源车子专属保险出来之后,整车保费也是有个小幅波动的。25万以下的车子,变化有可能不太明显,25万以上,涨幅就明显了。

  上海证券报曾经也报道过,新能源车险专属条款出台之后,特斯拉保费平均上涨幅度10%左右,小鹏的涨幅在2.9%到18.2%这个区间。

  之所以新能源车子保费贵,一个原因就前面说的,修车更贵;另外一个就是,新能源车的赔付率也相对比较高。

  说简单点就是,保险公司觉得新能源车子,出事故的风险,或者说是概率是更大的,事故后赔偿费用也会更高。

  但是新能源车想要不买车损险,就比较难抉择了,就算开了6、7年,碰坏了一个激光雷达,可是按新车价格算的,还不是照样要8、9000块钱。

  各位朋友,如果打算买新能源车,计算平均开销的时候,对我们刚才说的几方面的费用,要有一个心理预期。

  现在新能源车比较热了,买的朋友也越来越多,不少朋友说,当初买新能源车是没有办法,为了牌照才买的。

  开过之后发现,哪怕有牌照,也想买新能源车,不愿意换回油车了,是什么情况?真的不少朋友都这么说。

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  [4] 于洋.基于RCAR碰撞试验分析新能源汽车维修经济性及保险风险[J].保险理论与实践,2021.

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