自行车展上上海老牌自行车成明星市民执意订购“老凤 凰”始创于1958年的凤凰自行车的展位在E1馆，与印象中的“老坦克”不同，现场摆放的绝大多数都是山地车和便携折叠车。不少中年观众纷纷留步，询问老款凤凰自行车的下落。“难道老凤凰不生产了，灭绝了？”

　　凤凰自行车市场部的相关负责人朱先生回答说，由于很多中老年市民至今存有情结，因此经典的老品永远不会停产。“我们保留了18型（男车）、42型（18型的加重型）、65型等经典车型，虽然现在老款车的市场需求大大浓缩，但依然有部分老人喜欢这些老款。老款凤凰车就像劳斯莱斯汽车一样，越老越有味道。”

　　朱先生透露说，他接待的一位市民家中已有别墅和好几辆私家车，但依然对老款凤凰车念念不忘，对方很怀念当年意气风发时，骑着凤凰车兜风的感觉，执意要订购。

　　据介绍，老款18型凤凰车的市场价为428元左右，42型的售价约430元，65型的女式车较为便宜，只要350元~360元。市民如有需要可以前往销售部门订购。

　　紧邻着凤凰自行车展位的是1940年创建的永久，在众多现代车的包围下，记者看到永久展位前特辟了一个石库门，里面放了一辆经典的“老坦克”，不少市民在那里驻足拍照留念。相关负责人屈女士介绍说，两天来不下有上千人光顾这辆车，这辆车勾起了不少人年轻时的回忆。算起来，最老的一批永久车的“年龄”也有六七十岁了。

　　不过遗憾的是博业体育app，现在老式永久主打做外销，几乎放弃了内销。屈女士解释说，这是因为老式永久车有28英寸，车身很高，当年骑这款车的人已步入中老年，现在骑会觉得很累。而不管是年轻人也好，中年人也好，则更青睐24英寸的可以一跨而上的轻便车。所以造成老款永久看的人多，买的人少。

　　“但是，这款28英寸的老款永久在国外却相当热卖，外国人因为身材高，而且看中它具有浓郁的中国特色，因此外销市场相当好。”屈女士告诉记者。

　　在永久展位前，记者还看到了当年被农民朋友称为“不吃草的小毛驴”的51型载重型车，该车的后支架上有两个起到加重支撑功能的货架。